O fabricante da turbina do turbocompressor lhe diz o que fazer se a vedação de óleo na extremidade do turbocompressor falhar?
O fabricante da turbina do turbocompressor lhe diz o que fazer se a vedação de óleo na extremidade do turbocompressor falhar?
O fabricante do turbocompressor lhe diz o que fazer se a vedação do óleo da extremidade da turbina do turbocompressor falhar? Se a vedação de óleo na extremidade da turbina falhar, os gases de escape entrarão no sistema de lubrificação do motor através do anel de vedação e o óleo falhará prematuramente ao longo do tempo. Além disso, quando o motor estiver funcionando em baixa velocidade, o óleo também entrará no tubo de escape através do anel de vedação e será descarregado pelo tubo de escape. Exaustão, causando fumaça do tubo de escape; se a vedação de óleo na extremidade do compressor falhar, o óleo no compressor entrará na carcaça do compressor e será sugado para dentro do cilindro junto com o ar de admissão para combustão, resultando em consumo excessivo de óleo e"queimando". O fenômeno de"óleo"também pode causar depósitos de carbono no cilindro para aumentar em casos graves.
O eixo do rotor do turbocompressor e seu rolamento são muito precisos. Se o óleo estiver muito sujo ou deteriorado, impurezas ou partículas abrasivas serão trazidas para o turbocompressor, o que acelerará o desgaste do mancal à luz e fará com que o eixo do rotor e o mancal fiquem presos em casos graves. . Portanto, é necessário trocar o óleo regularmente, sendo melhor substituir o filtro de óleo junto a cada troca de óleo.
Como todos sabemos, um motor turbocompressor gera energia queimando combustível no cilindro para realizar o trabalho. Como a quantidade de entrada de combustível é limitada pela quantidade de ar aspirada para o cilindro, a potência gerada pelo motor também será limitada. Se o motor funcionar O desempenho já está no melhor estado, e aumentar a potência de saída só pode aumentar a quantidade de combustível comprimindo mais ar no cilindro, melhorando assim o desempenho da combustão. Portanto, nas condições técnicas atuais, a turbina do supercharger é o único dispositivo mecânico que pode aumentar a potência de saída do motor sem alterar a eficiência de trabalho.
http://www.geerinturbo.com/product/geerin-turbocharger-gt2056v-751243-5002s-with-qw25-d40-engine
