Ensiná-lo a aumentar a vida útil do rotor do turbocompressor

11-03-2022

Ensiná-lo a aumentar a vida útil do rotor do turbocompressor

 

A maioria dos carros de pequeno deslocamento agora usa o rotor do turbocompressor, que pode aliviar o excesso de pressão quando o aumento da pressão excede, aumentando assim a vida útil do corpo do acelerador, mas a operação irracional do proprietário do carro também reduzirá a vida útil do motor. rotor do turbocompressor, para reduzir o custo do proprietário do carro, a Botao Power Machinery ensinará como aumentar a vida útil do rotor do turbocompressor.

 

1. Não saia do carro

Depois que o motor do carro é ligado, especialmente no inverno, ele deve funcionar em alta velocidade por um período de tempo, para permitir que a graxa lubrifique totalmente o rolamento antes que o rotor do motor do supercharger funcione em alta Rapidez. Portanto, é absolutamente proibido pisar no acelerador depois de apenas correr para evitar danos ao anel de vedação do superalimentador.

 

2. não desligue imediatamente o motor

Depois que o motor do carro funcionar em alta velocidade por um longo tempo, o motor não deve ser desligado imediatamente. Quando o motor do carro está funcionando, uma parte do óleo do carro fornece lubrificação e resfriamento do rolamento do estator do supercharger. Depois que o motor do carro em funcionamento é desligado repentinamente, a pressão do óleo cai rapidamente para zero, a alta temperatura da parte do turbocompressor do supercharger é introduzida no meio e o calor no invólucro de suporte do rolamento não pode ser removido rapidamente e ao mesmo tempo o supercharger O rotor do motor ainda está funcionando em alta velocidade sob a ação da inércia. Portanto, se o motor do carro for desligado repentinamente quando estiver quente, isso fará com que o óleo do carro no compressor superaqueça e danifique o rolamento deslizante e o eixo. Em particular,

 

3. Mantenha a limpeza

Ao desmontar e montar o rotor do turbocompressor, é necessário manter a limpeza, e cada junta em T deve ser bloqueada com um pano de limpeza para evitar que sujeiras caiam no turbocompressor e danifiquem o rotor do motor. Ao fazer a revisão, preste atenção para não impactar e danificar o impulsor centrífugo. Se o impulsor centrífugo precisar ser substituído, faça um teste de equilíbrio dinâmico para resolvê-lo. Após a conclusão da remontagem, remova o bloqueio.

 

4. para realizar a limpeza

Como o rotor do turbocompressor geralmente funciona em alta temperatura, seu tubo de graxa é muito fácil de ter uma parte de incrustação devido ao efeito de alta temperatura, o que levará à lubrificação insuficiente do rolamento do superalimentador e danos. Portanto, o tubo de graxa precisa ser limpo após um período de operação.

 

5. preste atenção à manutenção

Antes da entrega e após o recebimento do veículo, o estado de conexão de cada tubo do tubo de gás deve ser verificado para evitar afrouxamento e queda, o que faria com que o rotor do turbocompressor fosse inválido e a falha de curto-circuito do gás entrasse no cilindro.


Full Turbocharger

Obter o preço mais recente? Responderemos o mais breve possível (dentro de 12 horas)

Política de Privacidade