Rumores sobre a manutenção do turbocompressor
Rumors sobre manutenção do turbocompressor
Rumores sobre a manutenção do turbocompressor:
Mito 1:O veículo precisa ficar em marcha lenta por 1 a 2 minutos antes de desligar, caso contrário, danificará o turbocompressor. A verdade é que isso acontecia apenas nos primeiros dias em relação à tecnologia turbo, que precisava ser dissipada pelo sistema de refrigeração do motor, portanto, em marcha lenta. A tecnologia de hoje simplesmente não exige isso.
Myth2:Turbocompressores são muito frágeis e caros para substituir. A verdade é que os turbocompressores atuais têm a mesma vida útil do motor, não requerem cuidados especiais e são muito duráveis.
Mito3:Os motores turboalimentados exigem gasolina de alta qualidade, que é cara. A verdade é que a quantidade de gasolina adicionada ao veículo não tem nada a ver com o turbocompressor. A taxa de compressão do motor do veículo é o fator determinante.
Mito4:Os turbocompressores são caros para manter e exigem alto nível de óleo. A verdade é que os turbocompressores não precisam de manutenção especial, como qualquer outro veículo.
Mito5:Quando o carro é ligado, é necessário aquecer o carro e deixar o motor funcionar por 2 a 3 minutos. A verdade é que a tecnologia turbo inicial não estava madura o suficiente para exigir um carro quente, e agora esse problema foi resolvido, e não há necessidade de aquecer o carro.
