Como fazer a manutenção do turbocompressor, principalmente no inverno?
Como fazer a manutenção do turbocompressor, principalmente no inverno?
Inspeção de inverno
Para minimizar o risco de falha da turbina no inverno, a primeira coisa que você deve fazer é verificar o seu veículo'próxima data de manutenção - se'está atrasado, reserve já!
Uma grande proporção dos problemas de turboalimentação são devidos a negligência e podem ser evitados com a manutenção regular do motor por mecânicos qualificados. Certifique-se de que a equipe de manutenção do veículo substituiu o óleo e instalou um novo filtro de óleo para que o turbocompressor não seja danificado por contaminação.
A importância do óleo do motor
O turbocompressor funciona com óleo. Além de lubrificar as peças giratórias, o óleo ajuda a remover o calor do turboalimentador em altas velocidades. Escolher o óleo certo para o seu carro é absolutamente crucial, especialmente no inverno.
Turbocompressor, muitas vezes em operação de alta temperatura, seu oleoduto lubrificante devido à alta temperatura, óleo interno fácil de ter parte da coqueificação, o que resultará em lubrificação insuficiente dos rolamentos do turbocompressor e danos.
Além de escolher o óleo certo,'Também é importante manter o nível de óleo alto; portanto, verifique-o regularmente durante o inverno, especialmente antes de uma longa viagem, e sempre mantenha uma garrafa de óleo no carro.
Dirija com cuidado
Também é importante ajustar seus hábitos de direção às temperaturas mais frias no inverno para evitar o desgaste desnecessário do turbocompressor.
Se isso'está frio lá fora e você'Quando estiver a caminho do trabalho pela manhã, ligue o carro e deixe-o funcionar por alguns minutos para atingir a temperatura de trabalho. Isto'Não é má ideia deixar o carro parado por alguns minutos. Aquecê-lo sob o capô aquece seu turbocompressor.
Depois de apenas ligar o carro não deve bater o acelerador para evitar danos ao selo de óleo do superalimentador. Após a partida do motor, principalmente no inverno, deve-se deixar sua operação em marcha lenta por um período de tempo, para que o rotor do turbocompressor funcione em alta velocidade antes de lubrificar totalmente os mancais.
E depois que o motor funciona por muito tempo em alta velocidade, não pode apagar imediatamente. Quando o motor está funcionando, uma parte do óleo é fornecida ao turboalimentador para lubrificação e resfriamento.
Como podemos ajudar
Siga nosso guia e espere que você aproveite um inverno turboalimentado sem problemas, mas se o pior acontecer e sua turboalimentação começar a causar problemas, estamos prontos para ajudá-lo.