Como prolongar a vida útil do turbocompressor?

07-03-2022

Como prolongar a vida útil do turbocompressor?

 

Atualmente, a tecnologia do turbocompressor é relativamente madura e a vida útil do turbocompressor também é bastante estendida. Em condições normais de trabalho, o veículo pode percorrer de 200.000 a 300.000 quilômetros, e os consumidores não precisam se preocupar com o turbocompressor.

 

No processo de uso, para prolongar a vida útil do turbocompressor, três pontos devem ser feitos.

 

Primeiro, devido à alta temperatura do turbocompressor durante o uso e sua estrutura especial, existem requisitos especiais para a seleção do óleo. O óleo usado na manutenção dos modelos de motores a gasolina comuns não atende aos requisitos dos modelos turboalimentados. Portanto, no processo de manutenção, você deve usar o óleo especial para veículos turboalimentados, e não seja ganancioso por mesquinhos baratos.

 

Em segundo lugar, depois que o motor é ligado, especialmente no inverno, ele deve ficar em marcha lenta por um período de tempo, para que o óleo lubrificante possa lubrificar totalmente os rolamentos antes que o rotor do superalimentador funcione em alta velocidade. Não aperte o acelerador logo após a partida para evitar danos ao retentor de óleo do superalimentador. Depois que o motor estiver sob carga pesada e funcionando por um longo tempo, ele deve funcionar em marcha lenta por 3 a 5 minutos antes de desligar a chama e deixar a velocidade do rotor do turbocompressor cair antes de desligar a chama. Em particular, é necessário evitar que o motor desligue repentinamente após pisar no acelerador algumas vezes.

  

Terceiro, porque o sistema turbo do"T"carro não funciona muito ao dirigir em estradas urbanas em muitos casos, engarrafamentos de longo prazo podem causar depósitos de carbono. A deposição excessiva de carbono não afetará apenas a operação do motor, mas também prejudicará facilmente o sistema de turboalimentação. Recomenda-se que os proprietários de automóveis removam os depósitos de carbono do veículo durante a manutenção durante o período de 20.000 a 30.000 quilômetros.


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