Como funciona um turbocompressor？
Como funciona um turbocompressor？
Enquanto um turbocompressor usa gases de escape desperdiçados para produzir mais potência, os turbocompressores operam em uma parte diferente do motor. Os turbocompressores são acionados mecanicamente pela correia ou corrente que vai até o virabrequim. Eles forçam mais ar no motor para que mais combustível possa ser queimado, o que, por sua vez, cria mais energia. O turbocompressor aumenta a entrada de ar comprimindo o ar acima da pressão atmosférica.
Um turbocompressor extrai sua energia diretamente do virabrequim. A maioria deles usa uma correia acessória, que é enrolada em uma polia conectada a uma engrenagem motriz. Uma vez que a engrenagem motriz gira, ela gira a engrenagem do compressor. O trabalho dos compressores é puxar mais ar e espremê-lo em um espaço menor. Isso é então descarregado no coletor de admissão.
Enquanto isso, a turbina alimenta um compressor de ar, que coleta ar frio e limpo de um respiradouro e o comprime a 30% acima da pressão atmosférica, ou quase 19 libras por polegada quadrada. Ar denso e rico em oxigênio flui para a câmara de combustão.
Turbocompressores também melhoram a eficiência de combustível de um veículo, entretanto, há um equívoco quando se trata de veículos turboalimentados e eficiência de combustível. Pegar um motor com aspiração natural e colocar um turbocompressor nele não melhora a eficiência do combustível. A maneira como os fabricantes melhoram a eficiência do combustível por meio da turbocompressão é diminuindo o tamanho do motor e depois turbinando-o. Por exemplo, pegue um motor de 4 cilindros em linha de 2,5 litros naturalmente aspirado e diminua o deslocamento para 1,4 litros e então o turbocompressor. O motor turboalimentado menor ainda teria os mesmos números de desempenho (ou um pouco melhores), mas por causa do deslocamento menor, também usaria menos combustível.
