Um carro naturalmente aspirado pode ser convertido em um turboalimentado?
Um carro naturalmente aspirado pode ser convertido em um turboalimentado?
Um carro naturalmente aspirado pode ser alterado para um turbocompressor Isuzu? Em primeiro lugar, depende do tipo de turbocompressor Isuzu que você escolher e se ele corresponde ao motor do seu carro original. A instalação, etc. também é um teste para a tecnologia da fábrica de reequipamento. Instalar um turbo é como fazer o overclock de um computador, então o valor da pressão de admissão do turbo é muito particular. Se for muito pequeno, não terá muito efeito. Se for aumentado, afetará a vida útil do motor e do turbo.
Se você quiser aumentar a pressão de admissão, terá que modificar o motor, como pistões, camisas de cilindro, velas de ignição, virabrequins, etc. Mesmo se você alterá-lo, será problemático para manutenções futuras. Há também um turbocompressor Isuzu que exige que o motor atinja um certo número de rotações para iniciar o turbo, mas esse número de rotações pode ser alcançado em áreas urbanas, e o turbo correspondente ficará um pouco atrasado e geralmente para logo após iniciando. Depende se o sistema de transmissão do seu carro pode suportar o aumento da potência e do torque. Por exemplo, a carroceria de um carro japonês é relativamente"suave", e o motor de alta potência após o aumento da pressão pode facilmente deformar o corpo do carro, então você deve fortalecer o chassi. E o sistema de suspensão, o turbocompressor é na verdade uma espécie de compressor de ar, que aumenta o volume de ar de admissão do motor comprimindo o ar.
Os turbocompressores Isuzu usam o impulso inercial dos gases de escape descarregados do motor para empurrar a turbina na câmara da turbina, e a turbina aciona o impulsor, que pressiona o ar enviado do tubo do filtro de ar para pressurizá-lo no cilindro
