Tenha cuidado para não entrar nos seguintes mal-entendidos ao fazer a manutenção do turbocompressor
Tenha cuidado para não entrar nos seguintes mal-entendidos ao fazer a manutenção do turbocompressor
Um turbocompressor é uma bomba de ar ou compressor acionado por motor que aumenta a pressão do coletor para forçar a mistura ar-combustível no cilindro. Quanto maior a pressão, mais densa a mistura ar-combustível, mais potente o motor, então as pessoas sabem que a manutenção é necessária. No entanto, muitas vezes há alguns erros.
Erros de manutenção do turbocompressor:
Incompreensão 1:
Troque o óleo à vontade
Em termos de"bebendo"óleo, este turbocompressor é realmente mais"melindroso". Além do volume maior do que os motores aspirados naturalmente comuns, os requisitos para derivados de petróleo também são maiores. Como o design do turbocompressor é diferente daquele de um motor naturalmente aspirado, o corpo da turbina e o eixo principal são preenchidos com óleo, e todo o eixo principal depende do óleo lubrificante para dissipar o calor e lubrificar, enquanto o óleo inferior tem alta viscosidade e pouca fluidez. não pode funcionar bem. Recomenda-se que os proprietários de automóveis aumentem algum investimento nesta área e substituam o óleo totalmente sintético para o veículo.
Mal-entendido de manutenção do turbocompressor 2:
Desligue o motor imediatamente no destino
Depois que o motor estiver funcionando em alta carga por um longo tempo, o proprietário deve ficar em marcha lenta por alguns minutos antes de desligar o motor, para que as peças possam ser efetivamente resfriadas e lubrificadas. Desligue o carro imediatamente，Para manter o veículo em marcha lenta de alta velocidade, o problema é o mesmo que uma aceleração repentina, que danificará os rolamentos do veículo.
Incompreensão 3:
Aumente o acelerador assim que você começar
Ser capaz de aumentar a velocidade em um curto período de tempo é uma característica importante dos turbocompressores, mas isso não significa que os proprietários de carros possam tratar seu carro com grosseria. O número de revoluções é muito alto. Após dar partida no veículo, não pise abruptamente no pedal do acelerador. Ele deve funcionar em marcha lenta por 3-5 minutos primeiro, para que a bomba de óleo tenha tempo suficiente para fornecer o óleo a todas as partes do turbocompressor.
